Газпром и Волга Бас будут создавать автобусы, работающие на газе |
|
|
Аналитика -
Наука и техника
|
Автор: http://www.ria.ru/economy/20111202/504620344.html
|
02.12.2011 09:27 |
16:44 02/12/2011 МОСКВА, 2 дек - РИА Новости. "Газпром" и ООО "ИПГ "Волга Бас", один из ведущих производителей автобусов в России, подписали в пятницу в городе Волжский Волгоградской области соглашение об использовании природного газа в качестве моторного топлива и создании модельного ряда автобусов, работающих на газе, говорится в сообщении российского газового холдинга. Документ подписали зампред правления "Газпрома" Валерий Голубев и гендиректор ИПГ "Волга Бас" Алексей Бакулин. В соответствии с соглашением главными целями сотрудничества "Газпрома" и "Волга Баса" являются создание и внедрение полного модельного ряда современных автобусов, использующих природный газ в качестве моторного топлива, а также формирование благоприятных условий для развития рынка газомоторного топлива в РФ. В частности, стороны договорились совместно разработать предложения для федеральных и региональных органов власти. Согласно соглашению, "Волга Бас" займется организацией производства газобаллонных автобусов, сервисной инфраструктуры и системы профессиональной подготовки и переподготовки обслуживающего технического персонала. Компания будет координировать переоборудование производственно-технической базы организаций, приобретающих автобусы на газомоторном топливе.
|
Подробнее...
|
Самые инновационные компании мира |
|
|
Аналитика -
Наука и техника
|
Автор: http://www.itlicorp.com/news/1022
|
21.11.2011 21:11 |
Журнал BusinessWeek и Boston Consulting Group опубликовали ежегодный рейтинг самых инновационных компаний мира. На основании опроса более 2950 топ-менеджеров из Азии, Европы и Северной Америки с учетом статистических данных были определены лидеры хай-тека и технологического прогресса за 2008г. 1-е место заняла американская Apple, на 2-м месте — Google, на 3-м — крупнейший в мире автомобилестроитель Toyota Motors.
Эксперты BusinessWeek усовершенствовали методику оценки инновационности бизнеса: 80% оценки выносилось на основе данных опроса вес дохода по акциям составляет 10%, динамика выручки за три последние года и операционного дохода дают еще по 5%.
В Тор-50 самых инновационных компаний мира попала одна компания из Сингапура, две из Индии, одна из Южной Кореи, три из Германии, по четыре из Британии и Японии, финская Nokia, а также голландская финансовая группа ING. Все остальные места занимают американские корпорации. Именно частные деньги являются двигателями технологического прогресса. Впервые в пятидесятке самых инновационных компаний оказалась индийская Tata Group и японская Nintendo, а традиционно сильный инноватор — американская группа 3M — опустилась с 7-го на 22-е место. Испытывающая серьезные финансовые трудности General Motors попала-таки в первую двадцатку за счет концепт-кара Chevrolet Volt и нового дизайна своих моделей.
Финансовый кризис, вырвавшаяся из-под контроля инфляция, высокие цены на энергоресурсы заставляют бизнес зажимать пояса. Однако компании с четким видением будущего, наоборот, концентрируют ресурсы на инновациях. Глава Amazon.com Джефф Безос уверен, что "трудные времена в экономике стимулируют инновации". Какое терпение, выдержку и силу убеждения нужно было иметь ему на протяжении 13 лет, чтобы не поддаться на критические замечания инвесторов и экспертов! Эта компания заняла 11-е место в рейтинге, что подтверждает ее статус мирового чемпиона в сфере электронной торговли. Устройство Kindle для чтения электронных книг может стать новым хитом Amazon.com. Благодаря ему компания может еще больше увеличить свою капитализацию ($14 млрд.).
Четвертая в рейтинге — General Electric — создает первый переносной прибор для электрокардиограммы в Индии. Японская Nintendo, американский Hewlett-Packard тоже давно сотрудничают с учеными, программистами, изобретателями из переходных стран.
Инженеры GE поставили перед собой задачу превратить стационарный электрокардиограф за $5,4 млн. в переносной агрегат. За 3,5 года задача была решена. Цена переносного аппарата снижена с $10 тыс. (старая версия) до $1,5 тыс. Вложенные в разработку нового устройства $0,5 млн. вернутся через 1,5 года.
|
Подробнее...
|
|
Самый мощный в мире суперкомпьютер преодолел барьер в 10 петафлопс |
|
|
Аналитика -
Наука и техника
|
Автор: http://lenta.ru/news/2011/11/03/kcomp/
|
04.11.2011 15:46 |
03.11.2011, 20:43:34
K computer, расположенный в Институте физико-химических исследований (RIKEN) в японском городе Кобе, первым среди суперкомпьютеров показал производительность свыше 10 петафлопс.
Испытания проводились 7-8 октября, сообщается на сайте компании Fujitsu, разработчика K computer. Тест Linpack, который традиционно применяется для оценки производительности суперкомпьютеров, дал результат в 10,51 петафлопс. Это означает, что K computer выполняет 10,51 квадриллионов операций с плавающей точкой в секунду.
Таким образом, K computer побил собственный рекорд производительности. В июне 2011 года японский суперкомпьютер возглавил рейтинг самых мощных в мире систем с результатом 8,16 петафлопс. Второе место в июньском рейтинге занял китайский суперкомпьютер Tianhe-1A, показавший результат в 2,6 петафлопс.
K computer в его нынешней конфигурации объединяет 864 вычислительные стойки и 88128 процессоров. Теоретическая производительность системы составляет 11,28 петафлопс.
Суперкомпьютер является совместным проектом RIKEN и компании Fujitsu. К использованию компьютера в полноценном режиме планируется приступить в ноябре 2012 года. Он будет применяться для прогнозирования стихийных бедствий, в частности, землетрясений, для анализа процессов изменения климата и в космических исследованиях. |
Газуй, страна! |
|
|
Аналитика -
Наука и техника
|
Автор: http://www.newizv.ru/economics/2011-10-17/153061-gazuj-strana.html
|
19.10.2011 05:45 |
Главная»«НИ» за 17 Октября 2011 г.»Экономика Специалисты утверждают: возможности использования газа на транспорте недооценены, но в будущем альтернативы ему нет МИХАИЛ ПАРАМОНОВ
Таков общий смысл выступлений, прозвучавших на 4-й международной научно-практической конференции «Газ в моторах», прошедшей в минувший четверг в Москве. Участников конференции на входе в здание ВНИИГаза на Каширском шоссе встречал автомобиль «Фольксваген Пассат», оборудованный газовым двигателем и разрисованный логотипами «Газпрома» и «Рургаза». Между прочим, автомобиль этот принял участие в нескольких автопробегах «Голубой коридор» по дорогам Европы и России. Очередной пробег планируется провести в этом году – начнется он в Екатеринбурге и завершится в Москве. В пробеге примут участие и отечественные автомобили.
На сегодня по российским дорогам ходит порядка 85 тыс. единиц транспортной техники с газовыми двигателями – от малолитражек до большегрузных «КамАЗов» и маневровых локомотивов. Пока не очень много. Хотя в 70–80-е годы отечественная наука и промышленность задали мощный импульс развитию отрасли. Еще в 1989 году в Ницце на международной конференции по природному газу фурор произвела туполевская летающая лаборатория, заправленная сжиженным природным газом от экспериментальной установки. Самолет на газотурбинном двигателе выполнил десятки показательных полетов с делегациями различных компаний на борту, получил восторженную прессу. Советские ученые тогда смогли решить сложнейшую задачу – добились, чтобы двигатели самолета одинаково комфортно работали и на керосине, и на газе с его высоким внутренним давлением. Для этого специалисты не только разработали необходимый компонентный состав сжиженного газа, но и предложили уникальную конструкцию газотурбинного двигателя, поглощающую высокое давление. Но случились роковые 90-е с их разрушительной перестройкой, и дальнейшие работы в перспективном направлении приостановились. Похожий прерванный путь был пройден и на железнодорожном транспорте.
Тем не менее в мире продолжали искать альтернативные источники, позволяющие сделать транспорт экологически чистым, безопасным и менее затратным. В США, а вслед за ними и в других странах начали активно внедрять биотопливо на основе рапса и других зерновых культур.
|
Подробнее...
|
|