Авторизация

Некоторые разделы сайта доступны только для авторизованных пользователей.



Надеюсь, информация, представленная здесь, окажется интересной и полезной. Приятного пребывания! Спасибо за визит.

Социальные сети

Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер

Сервисы

Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер

Медиаканал

iMac

Путешествия

redhat_starthere

Фотоработы

file_document_paper_orange_g39046

Музыкальные проекты

jazzprom

Рекомендации

address_book_new

Избранные ссылки

Сейчас на сайте

Сейчас 21 гостей онлайн
Пользователи : 307
Статьи : 799
Ссылки : 26
Просмотры материалов : 1458412

Приветствие

Интервью с Романом Самсоновым на телеканале Россия 1. Архангельск.

Хотим поделиться с вами важным событием для нашей Школы!

Ведущий профессор ВШГАдм, - Роман Олегович Самсонов, принял участие вХ международном форуме "Арктические проекты - сегодня и завтра", который проходил на этой неделе в Архангельске!

Личный сайт Романа Самсонова
Фукусима отравила весь Тихий Океан... Печать E-mail
Аналитика - Энергетика
Автор: Самсонов Роман http://welemudr.mirtesen.ru/blog/43910391007/Fukusima-otravila-ves-Tihiy-okean?utm_ca   
16.04.2017 07:46

Увы, приходится более внимательно отнестись к этой проблеме. Компании BP аврария в Мескиканском заливе обошлась уже в 61 млрд долларо, выплаченными штрафами и компенсациями... Какова же ситуация в случае с Фукусимой?

ФУКУСИМА ОТРАВИЛА ВЕСЬ ТИХИЙ ОКЕАН

Какая из атомных катастроф — самая опасная в истории человечества? Большинство людей скажут: «Чернобыльская», и будут неправы.

В 2011 году землетрясение, которое, как считается, было афтершоком после другого, чилийского землетрясения 2010 года, породило цунами, послужившее причиной расплавления реакторов на атомной электростанции компании TEPCO в японском городе Фукусима. Расплавились три реактора, а последовавший за тем выброс радиации в воду оказался самым большим в истории человечества. Только за три месяца после катастрофы в Тихий океан было сброшено радиоактивных химических веществ в объемах, превышающих выброс во время чернобыльской катастрофы. Однако, на самом деле фактически показатели могут быть намного больше, поскольку, как в последние годы было доказано несколькими учеными, официальные японские оценки действительности не соответствуют.+

И, как будто всего этого еще недостаточно, Фукусима продолжает сбрасывать в Тихий океан поразительное количество — 300 тонн! — радиоактивных отходов ежедневно! И Фукусима будет делать это неопределенно долго, поскольку утечка не может быть устранена. Она просто недоступна ни для людей, ни для роботов по причине крайне высоких температур.

Поэтому не стоит удивляться тому, что Фукусима всего за пять лет уже заразила радиацией весь Тихий океан.

Фукусима с легкостью может оказаться наихудшей экологической катастрофой в истории человечества, но о ней почти никогда не говорят ни политики, ни широко известные ученые, ни информационные агентства. Интересно отметить, что TEPCO является дочерним предприятием General Electric (GE) — одной из крупнейших компаний в мире, располагающей весьма значительным контролем и над многочисленными средствами массовой информации, и над политиками. Не может ли это объяснить то отсутствие освещения фукусимской катастрофы, которое мы наблюдаем последние пять лет?

Кроме того, имеются данные о том, что корпорация GE на протяжении десятилетий была в курсе того, что фукусимские реакторы находились в ужасном состоянии, но ничего не предпринимала. Эти данные привели к тому, что 1400 граждан Японии подали иск на корпорацию GE за ее роль в фукусимской ядерной катастрофе.

И даже если мы не можем видеть радиацию, некоторые части западного побережья Северной Америки на протяжении нескольких последних лет уже ощущают ее действие. Так, спустя непродолжительное время после Фукусимы рыба в Канаде начала истекать кровью из жабер, ртов и глаз. Правительство эту «болезнь» игнорирует; между тем она на 10 процентов сократила местную ихтиофауну, включая северотихоокеанскую сельдь. В Западной Канаде независимые ученые фиксируют рост уровня радиации на 300 процентов. Согласно их данным, этот уровень в Тихом океане растет каждый год. Почему же это замалчивается основными СМИ? Возможно, причина заключается в том, что власти США и Канады запретили своим гражданам говорить о Фукусиме, чтобы «люди не паниковали»?

Южнее [Канады], в американском штате Орегон, морские звезды стали терять ноги, а затем — полностью распадаться, когда к этому региону в 2013 году добралась радиация. Сейчас морские звезды умирают в рекордных объемах, что ставит под риск всю океаническую экосистему региона. Однако правительственные чиновники говорят, не Фукусима виновата в этом, хотя именно после Фукусимы уровень радиации орегонского тунца вырос в три раза. В 2014 году радиация на пляжах Калифорнии возросла на 500 процентов. В ответ правительственные чиновники заявили, что радиация поступает из таинственного «неизвестного» источника и что беспокоиться не о чем.

Но фукусимская катастрофа оказала огромное воздействие не только на Западное побережье Северной Америки. Сейчас ученые говорят о том, что радиоактивен весь Тихий океан — он в 5−10 раз более радиоактивен (видимо, в зависимости от удаленности от Хиросимы, Нагасаки и ядерных полигонов США и Франции — ред.), чем во время Второй мировой войны и сразу после нее, когда правительство США испытывало в этом регионе многочисленные атомные бомбы.

Так что, если о Фукусиме не вести дискуссию, то нас ожидают очень неприятные сюрпризы.

 http://welemudr.mirtesen.ru/blog/43910391007/Fukusima-otravila-ves-Tihiy-okean?utm_campaign=transit&amp%3Butm_source=main&amp%3Butm_medium=page_0&amp%3Bdomain=mirtesen.ru&amp%3Bpaid=1&amp%3Bpad=1

 
Официальная позиция Роман Самсонова по публикациям в сети Печать E-mail
Новости - Приветствие
Автор: Роман Самсонов   
24.08.2015 10:13

Друзья, коллеги, подписчики! Вынужден обратить Ваше внимание на то, что мое участие в разных информационно-социальных группах соцсетей не означает мою безоговорочную поддержку всех мероприятий и идеологических трюков основателей и владельцев этих информационных ресурсов. Моя официальная, в том числе профессиональная позиция, по проектам, идеям, институтам развития и продвигаемым положениям этих групп, в обязательном порядке размещается на моей официальной странице в FACEBOOK и на официальном сайте www.samsonov.org (несмотря на то, что он сейчас обновляется реже в связи с переездом на другую платформу). Таким образом, использование моего имени или экспертного мнения, без моего личного согласия не может рассматриваться как моя безоговорочная поддержка позиций этих групп. Такой подход позволяет мне участвовать в более чем десяти открытых и закрытых группах, активно дискутируя и рассматривая проблемы с разных сторон, но не позволяет их организаторам ссылаться в официальных публикациях СМИ на мою официальную позицию. Для этого как и в старые, добрые времена, я предпочитаю давать личные интервью с четкой идентификацией моей позиции. С уважением, Роман Самсонов

Обновлено 24.08.2015 10:14
 
Роман Самсонов - Ментор в Инновационный Центр Сколково Печать E-mail
Новости - Приветствие
Автор: Роман Самсонов   
23.02.2015 19:29

Друзья, коллеги, посетители моего официального сайта! Так как многие из Вас спрашивают - могу ли я помочь в контактах и организации работ в Сколково - отвечаю - Да, могу. Прежде всего потому, что я с декабря 2014 года номинирован Ментором http://sk.ru/foundation/mentor/mentor/b/mentors_applications/archive/2014/12/02/mentor-roman-samsonov.aspx И хотя основная задача - помогать уже сформированным коллективам и проектным командам - я готов к сотрудничеству и с теми, кто еще не был в Сколково или не представляет себе его структуру и особенности организации работы. Так, что пишите, обращайтесь. Конечно, прежде всего в области энергетики, энергоэффективности, нефти и газа, ИТ и организационным вопросам. Уверен, что смогу помочь. Бесплатно как всегда! Ваш, Роман Самсонов

 

Обновлено 11.03.2015 09:45
 
25 мая с 17.00 трансляция прямого эфира из Саратова "Отечественные технологии в геологоразведке." Печать E-mail
Новости - Приветствие
Автор: Роман Самсонов   
24.05.2016 09:46

Смотрите сегодня (25 мая) с 17.00 трансляцию прямого эфира заседания профессионального социального клуба проекта Five O'Clock Oil and Gas tea. Из Саратова. Ведущий - вице-президент Национальная Палата Инженеров РФ - Роман Самсонов. Сыылка по адресу https://www.youtube.com/watch?v=0mZPV4Csspg Может кто то успеет посетить наше мероприятие. Вся информация на FaceBook

Обновлено 24.05.2016 09:47
 
СЕРНИСТЫЙ ПУТЬ Печать E-mail
Аналитика - Исследования и развитие
Автор: http://www.napinfo.ru/page/id/28807   
11.03.2015 09:44

10.12.2014

Российский рынок серы и серной кислоты, казалось бы, имеет все предпосылки для успешного развития. Однако сложности, возникшие в промежуточном звене, - транспортировке – ставят под угрозу дальнейшее успешное развитие отрасли. Ключевой проблемой рынка остается и ценообразование. За рубежом этот вопрос решен благодаря наличию котировок. В нашей же стране цена – предмет бесконечных споров между производителем-монополистом, желающим получить прибыль, и потребителями, стремящимися купить продукт подешевле. И даже вмешательство антимонопольного ведомства, как показывает практика, не позволяет “вывести среднее арифметическое” и достичь баланса интересов

Обновлено 12.04.2015 04:20
Подробнее...
 
Natural gas vehicles can NOx your SOx off Печать E-mail
Аналитика - Наука и техника
Автор: http://www.unece.org/index.php?id=36606#/   
07.02.2015 10:21

 

A natural gas car is like any other car to drive. The only difference is that it uses natural gas instead of petrol or diesel. Substituting natural gas for conventional fuels provides tangible environmental benefits: cars driven on natural gas emit significantly less carbon-dioxide (CO2), sulphur (SOx) and nitrogen oxides (NOx) per kilometer travelled than those using diesel or petrol. Emissions of CO2 are reduced even more when renewable bio-methane is blended in (40% CO2 savings with a 20% share of bio-methane). When one adds the reduced noise levels of natural gas vehicles compared to diesel cars, natural gas appears as an interesting fuel option, especially in urban environments.Natural gas can be used as a fuel for any mode of transportation: on-road vehicles, scooters, heavy duty vehicles, ships, locomotives, even aircrafts.
Обновлено 12.04.2015 04:23
Подробнее...
 
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>

Страница 4 из 62
Реклама на SAMSONOV.ORG
Журнал Газовая Промышленность
Российский государственный университет нефти и газа им. И.М.Губкина
Клуб Pусcкaя Швeйцapия
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Баннер
Для размещения рекламы отправьте заявку по адресу электронной почты